Instalimi i parmakut të valëzuar të autostradës është një projekt ndërtimi në shkallë të gjerë dhe ka një kërkesë të madhe.Megjithatë, cilësia e produkteve të prodhuara nga prodhuesit vendas të parmakëve është e pabarabartë, dhe disa madje shkurtojnë qoshet për të kërkuar marzhe më të mëdha fitimi, gjë që dëmton seriozisht interesat e përdoruesve.Prandaj, kur zgjidhni parmakët me dy valë, kolonat mbrojtëse dhe prodhuesit e parmakë rrugore për të bashkëpunuar në blerjen e parmave, është e nevojshme të merren parasysh dhe vlerësohen nga prodhimi i lëndëve të para, teknologjia e prodhimit, instalimi i produktit, shërbimi pas shitjes dhe forca. dhe reputacionin e prodhuesit.zgjidhni.

Lënda e parë e pllakave mbrojtëse të autostradës është bërë përgjithësisht prej çeliku strukturor të zakonshëm të karbonit Q235.Materiali çeliku Q235 është një material çeliku me performancë të mirë gjithëpërfshirëse, forcë të lartë, plasticitet të mirë dhe performancë të mirë saldimi.Rëndësia e instalimit të parmakëve me shpejtësi të lartë

1. Pamje e paqartë e rrugës gjatë natës.Shumica e përplasjeve midis hyrjeve dhe parmave ndodhin natën, që zakonisht ndodh kur vizioni për drejtim të sigurtë është më pak i dukshëm, kështu që ka më pak gjasa të shihet nëse një person po drejton normalisht dhe i sigurtë në korsi.E vetmja herë kur një makinë mund të godasë një pengesë autostrade është kur një person nuk mund ta shohë rrugën.

2. Ngasni shumë shpejt natën.Për shkak se volumi i trafikut gjatë natës është më i vogël se vëllimi i trafikut në mes të ditës, shumë shoferëve u pëlqen të ngasin makinën gjatë natës, kështu që shpejtësia është shumë e shpejtë dhe ata do të kryejnë veprime të papërshtatshme kur hasin në situata të papritura ose urgjenca.Së fundi, llogaritjet nuk arrijnë të parashikojnë dhe analizojnë rezultatin e përplasjeve me parmakë apo mjete të tjera në Departamentin Zhangjiakou të Qeverisë Qendrore.

3. Është e lehtë të lodhesh kur vozitësh natën.Koha më e mirë për të gjithë për të pushuar natën është kur të gjithë janë më të mjeruar dhe të përgjumur.Si rezultat, shumë shoferë dhe miq janë ende duke vozitur në rrugë dhe këndvështrimi i tyre mendor nuk është i mirë.Për shkak të rrugës së gjerë në seksionin e hapur, gjatë vozitjes për në seksionin e hapur, nuk kanë vërejtur se trupi ishte tashmë në gardh të hapur dhe ka përfunduar i njëjti, duke shkaktuar dëme të rënda.

4. Automjeti është një rrezik sigurie.Në verë, shumë makina janë të prirura për defekte të zakonshme, të cilat mund të çojnë në aksidente rrugore.Nëse makina juaj ka një gomë të shpuar, është një rrezik i madh sigurie.Kur automjeti po udhëton me shpejtësi të madhe, goma do të rrjedhë papritmas.Për të parandaluar përplasjet me mjete të tjera, u zgjodh mjeti i duhur për t'u përplasur me timonin e mjetit të duhur, gjë që në fund bëri që mjeti të përplasej me parmakët mbrojtës të autostradës në ndërfaqen e qeverisë qendrore, duke rënduar kështu pasojat e dëmtimit.